Modulo Brake Pad
「もうちょっと効きがよくてもいいな」と思っていたブレーキですが、たまたまYahooオークションで純正オプションのModuloが出品されていたため、落札してしまいました。
パッドの交換は簡単ですが、リアについては少々解説しておきます。
- 事前にサイドブレーキを降ろし、調整を緩めておきます。
- キャリパーを外し、ピストンを右に回して戻し、新しいパッドを装着します。
- キャリパーを元通りに装着し、タイヤをつけます。
- サイドブレーキを引かずにブレーキペダルを何度も踏んで、踏み代を出します。
- 踏み代が出たら、サイドブレーキを調整します。
フィーリングは純正よりも効きがよく、以前使っていた社外カーボン系パッドに似ています。
ダストは多く、ホイールはすぐに黒くなってしまいます。
ブレーキ鳴きもこれまたあり、こんなところも社外パッドに似ています。
ローターへの攻撃性は純正よりも強いようです。
耐フェード性はミニサーキットであれば問題ありません。