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こんにちは、何度かご質問させて頂いているものです。
最近私のCL7の暗電流が凄まじく、現在確認できた最大値で1.4Aも流れています。 1時間おきくらいに測定すると0.4Aだったり1.1Aだったりと安定しません。 こんだけ漏電しているとバッテリーが2,3日しか持たず困っています。 ディーラではヒューズボックスが壊れてるというので、5万も払って交換したんですが 結局漏電しっぱなしで、意味ありませんでした。 ディーラが信用出来ないので近所のタイヤ館で調べてもらったところ ナビやオーディオ等後付のものを全て外しても 暗電流値が1.0A超えており、まったくもって原因不明です。 yattiさんの経験上、こういった異常漏電の原因について何か思いつくことはないでしょうか？ 2014/07/19(Sat) 12:51:24 [ No.1796 ]
こんばんわ。
なかなか大変なことになっているようですね。 ざっくり読ませていただいて感じたのですが 1. こうなるきっかけ（新しい装備品を装着したなど）はあったのでしょうか 2. ヒューズボックス（リレーボックス？）交換で変化ないようですが、ディーラーにはその旨を伝えられたのでしょうか 3. 見落としがちなトランクルームなどにランプ等増設されてないでしょうか 常套手段としてヒューズを1つずつ外してみて、電流の変化を見るという方法を取ると思いますが、ディーラーでどういう診断をしたのか、修理後に点検したのか非常に気になりますね。直らないのに部品代請求なんて、クレームものだと思いますが（汗）。 なんとなくいずれかのリレー（後付機器のものではない）のような気もします。 ネットで調べていたら、エアコンのマグネットクラッチリレー故障で同様の事例になったという話も見つけました（車はライフです）。 いろいろ原因が考えられる中、ピンポイントのアドバイスを差し上げることはできませんが、どうやっても直らないようでしたらディーラーではない「電機屋さん」を頼ってみてください。 電機屋といっても家電屋さんではなく、車の電機機器を扱うお店のことです（セルモーター、オルタネータ、クーラーコンプレッサなどのOHや、電装品の取付修理など様々な仕事をします）。 車両に固有のものですと資料が豊富にあるディーラーのほうが上かもしれませんが、一般的な修理の場合は電機屋さんのほうがはるかにレベルが高いです。 お住まいの近くにあるかどうかわかりませんが、例えばDENSOの代理店だったりするようなお店があれば当たりです。 ちょっと嫌味ですけど、ディーラーに聞いても教えてくれるかも…。 2014/07/19(Sat) 23:53:25 [ No.1797 ]
お急がし中返信ありがとうございます。
こうなる3ヶ月ほど前に社外ナビをつけたましたが ナビを外しても漏電したままでしたのでナビが原因ではないようです。 ディーラの対応については、クレームつけようかと思っています。 電球関係はLEDに変えてるくらいで増設はしていません LEDに変えたのも4年くらい前のことです。 電機屋さんはタイヤ館の方から紹介されたので 次の休みにでも行ってこようと思います。 2014/07/20(Sun) 14:58:35 [ No.1798 ] |