| 1: ご無沙汰しております (5) / 2: おじゃまいたします (3) / 3: ご無沙汰してます (3) / 4: はじめまして (2) / 5: CL1アコードエンジン掛からない (8) / 6: スロットルボディの清掃について (1) / 7: ご無沙汰しております。 (1) / 8: 車の暗電流 (2) / 9: CL1トルネオ P0172続報 (1) / 10: CL1トルネオ DCTコードP0172及びエンジンストール (2) / 11: クラッチ異音？ (2) / 12: アコードＣＬ９ (1) / 13: ＣＬ１とNA2のＦキャリパーに関しまして。 (1) / 14: おひさしぶりです (1) / 15: ご無沙汰しております（汗 (2) / 16: NA2用のブレーキキャリパーについて (4) / 17: 加速時の振動について (6) / 18: キャンバー調整アームについて (2) / 19: CL1手放します。 (8) / 20: CF4への流用 (2) / |
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こんばんは。いつもメンテナンスのコーナーを楽しく拝見させていただいております。
実は最近私のオデッセイにトラブルが多発しております。中でもアイドリングが安定しないのが悩みでしたが、先日ついにエンジン始動後すぐに止まるようになりました。エンジンはかかるのですがアイドリングが保てず停止してしまいます。いろいろ考えましたが、プラグやプラグコードなど点火系統に問題がなかったので、やはりスロットルボディが原因ではないかと思い（１６年目２３００００キロの多走行車です。一度も掃除してません^^;）、こちらのサイトにあるスロットルボディ清掃を試みようと考えてます。ところがディーラーに行ってガスケットとＯリングを購入しようとしたところ、パーツリストにはスロットルボディとしてしか番号が無いので本体としてしか購入できないと言われてしまいました。オデッセイＲＡ３のスロットルバルブはこちらのサイトにあるように分解できないのでしょうか？もし、分解可能であればＯリングとガスケットの購入方法をご教示いただければとても助かります。ちなみに私は皆様ほどクルマに詳しくありません。ただ今のオデッセイＲＡ３に可能な限りずっと乗り続けたいと考えており、可能な限り自分で直してあげれればと考えてます。素人の質問で申し訳ありませんが、ご教授いただければ幸いです。ちなみに私も在広島です^^よろしくお願いします。 2014/11/21(Fri) 02:47:11 [ No.1823 ]
こんばんは、はじめまして。
さっぱり更新もありませんが、ご覧いただきありがとうございます。 さて、実はオデッセイについては型式ですぐに車が思い浮かぶほど詳しくないのですが（汗）、スロットルボディのガスケットがないということはありえません！ 単純にサービス氏が見つけられないだけなのではないでしょうか。 もう一度尋ねてみるか、別のお店で聞かれたほうがよいかもしれませんね。 エンジンがすぐに止まるというのはかなり重症かと思いますので、多少なりとも清掃の効果はあると思います。 ただ、世代的にEACVかもしれませんので、清掃では完治しない可能性もあります。 その場合はEACVの交換も検討してみてください。 作業は簡単な工具さえあれば決して難しいものではありませんが、スロットルバタフライのシャフト部分を掃除しすぎないよう、そこだけ注意しておいてくださいね。 2014/11/22(Sat) 01:21:46 [ No.1824 ] |